Поддержите La Cotorra на Patreon
Получите доступ к эксклюзивным материалам, уникальным бонусам и возможности общения с нами на более близком уровне
Поиск
Комиссия по расследованию железнодорожных аварий Испании (CIAF) сообщила, что рельсы в районе Адамуса были повреждены еще до того, как по ним проехал поезд Iryo, который сошел с путей 18 января. Согласно предварительным выводам расследования, причина аварии — трещина в сварном шве рельса, который окончательно разрушился в момент, когда пятый вагон состава проехал по нему.
Как сообщила CIAF, на колесах первых пяти вагонов Iryo, а также на трех поездах, прошедших тот же участок пути ранее в период с 17:21 до 19:09, обнаружены одинаковые характерные следы, совпадающие с трещиной в рельсе. Комиссия зафиксировала разрыв рельса длиной не менее 40 см.
Согласно предварительной гипотезе, при прохождении предыдущих поездов между двумя сторонами трещины сформировалась «ступенька». Она билась о колеса, оставляя отметины, и постепенно наклонялась наружу. Между прохождением пятого и шестого вагонов Iryo рельс окончательно сместился наружу, в результате чего шестой вагон оказался без непрерывной опоры и сошел с пути.
CIAF подчеркивает, что гипотеза еще нуждается в проверке и сейчас проводятся лабораторные анализы.
Железнодорожная катастрофа в Адамусе произошла вечером 18 января. Поезд компании Iryo, следовавший из Малаги в Мадрид, сошел с рельсов и столкнулся с поездом Renfe Alvia. В результате погибли 45 человек.
Фестиваль Russafart откроет двери арт-мастерских для бесплатного посещения
Можно будет увидеть более 70 творческих пространств художников Валенсии
Загрузка...
Загрузка...